当然了，这不意味着，中国没有能力建造核动力军舰，相反我们拥有相当的技术基础，现有的核技术完全可以应用上，事实上，我们也一直在进行相关的准备，而且已经在采取行动。这一技术的实现需要先解决载体平台，也就是使用核动力的船舶，再就是所需的核动力系统，主要为核反应堆系统。

中国的核发电技术已经兴起，也算是世界一流水平，不过在核动力技术方面即有一个不足，那就是仅限于潜艇核动力，水面船舶的核动力为空白。表面上看，将核动力应用于潜艇与水面船舶只是应用平台不同，本质是一样，其实它们之间也有一定的差别，具体细节上的差不少。

将核动力应用于水面船舶，目前也仅有三个国家，美国，俄罗斯，法国，其中以俄罗斯的应用水平最高，因为它将其应用到破冰船等非作战舰上。中国的核动力技术起步晚，上世纪70年代才造出核潜艇，改开之后，又一直将精力用于核发电。

浮动核电站技术对我们的意义也不小，属于核能大规模民用的技术试验，前景非常广阔，不比军用核动力技术的意义小，只不过军迷更关心它在军用方面的应用。如今把核电站转移到浮动平台，或者说，无动力船舶上，相当于进行船用核动力技术试验工作，相当于正式上舰前的试用。

上世纪30年代时，许多国家的科学家都意识到了，如果能够引发铀原子进行连锁链式裂变反应，那么将出巨大的能量，于是核能技术随之兴起，它大体可以分成：不可控的，也就是核武器；可控的，也就是核能利用。

所谓核能利用就是在核反应堆进行可控核裂变，再对其产生的热量加以利用，如果将其用于发电，就可以称为核发电，如果将其用做动力，那就叫核动力，其实二者在本质没有区别。

中国舰用核动力系统无现成的产品，但也不算难事，潜艇用的核动力系统早已成熟，技术上有许多通用的地方。而且2014年，又建立国家能源海洋核动力平台技术研发中心，它开发的产品为核动力平台，其实就是浮动的核电站，虽不是核动力船，但却相差无几。

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中国的造船工业水平不低，建造几十万吨的民用船只已不成难事。可惜这一技术特殊，除了用于军舰之外，我们没有民用可能，大型水面舰艇对于我们一直是难题，现役的052D型只有7千吨。好在国产航母正在建造之中，这将让我们积累足够的大型舰艇建造经验，为下一步建造核动力舰创造了条件。