ofo不可能倒闭的，单车行业的最终结果可能演化为ofo，摩拜，哈罗单车，三家公司两家合并，或者是三家全部合并的形态！
今天腾讯新闻爆出来ofo账面上只有现金6亿元左右，按着每个月4-5亿的支出，最多还可以支撑一个月，加上有媒体报道朱啸虎抛售了ofo剩余股份，滴滴收购了小蓝单车，并且派往ofo的多名高管辞职等等信息，又一次把ofo推向风口浪尖。
但是ofo真的会倒闭吗？不存在的，投资人不允许，管理团队本身努力，社会也不允许。一系列的报道只是在社会媒体，舆论上压制ofo，让其在舆论，气势上更输摩拜一层。因为这次媒体报道的是腾讯，腾讯又是摩拜的直接投资人，不像阿里投资了ofo后又投资了哈罗单车。优势上和重要性上已经没有摩拜重要了。
其次，要看到投资ofo，摩拜的本质是两大互联网巨头在出行领域，移动支付领域的作战。这两年为了推广支付宝支付，和微信支付，两家公司不知道补贴了多少亿，又从滴滴，快滴，的合并，都是背后两家大公司的博弈。现在支付宝为了拓宽支付应用场景，投资了后起之秀哈罗单车，拥有强大资金加持，一跃成为市场第三的地位。
现在这个关键时间段，市场已经培养成，投资人耐心已经快耗完了，毕竟长时间的补贴战，谁都打不起，合并对两家都有好处。
现在腾讯率先动手，说明了合并再一次提上日程，得罪了投资人滴滴，ofo前后维艰，合并没了主导权，那么就意味着合并后，公司主导权将由摩拜主导，而戴维为首的ofo管理层就将成为过去。这也就是不想合并的原因。
现在看来，两家单车都没钱可以再维持补贴，唯一的出路就是合并，只有垄断才可以获取利润。没有了强大后台支撑的ofo这一次可能很难在获得主动权，摩拜这次应该是要加力了。哈罗单车已经成为了行业不小的威胁，前后威胁。这个冬天ofo不太好过！
ofo肯定不会倒闭，而究竟怎样合并，还看背后腾讯阿里的博弈了！
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